lo lắng bởi những câu chuyện gần đây về những chiếc ô tô nhỏ có giá hợp lý bị giết? Không cần. Đây là những chiếc ô tô nhà máy duy nhất có rất nhiều người tiêu dùng có thể đủ khả năng; Kết quả là họ đã ở đây để ở lại.
Thật vậy, những chiếc ô tô thành phố khiêm tốn như vậy đang trở nên đắt đỏ hơn để xây dựng trong thế giới mới dũng cảm này, nơi các hướng dẫn sinh thái đang ngày càng trở nên khắt khe. Nhưng các nhà sản xuất biết đây là những sản phẩm cho phép người lái xe một chân trên thang mua xe mới. Ô tô nhỏ, bốn hoặc năm chỗ là các thương hiệu mà một căn hộ một giường hoặc phòng thu là đối với ngành công nghiệp xây dựng nhà.

Bán ô tô mới của Vương quốc Anh tăng 27,5% vào tháng 1 năm 2022

Trong số 10 chiếc ô tô bán chạy nhất ở Anh năm ngoái, một nửa-bao gồm cả Fiesta bán một số-là nhỏ (dài dưới 4,2 triệu), Dữ liệu của Hiệp hội các nhà sản xuất xe máy và thương nhân tiết lộ. 50 phần trăm còn lại ngồi trong lãnh thổ nhỏ. Không có ô tô màu trung bình hoặc lớn nào lọt vào top 10. Điều này chứng minh rằng khi nó liên quan đến người mua trong thế giới thực sống ở Anh và có khả năng đăng ký về mặt tài chính cho những chiếc xe mới, nhỏ là tuyệt đẹp và giá cả phải chăng, giá cả phải chăng, giá cả phải chăng, giá cả phải chăng, giá cả phải chăng, giá cả phải chăng, Trong khi đó lớn là xấu, ít nhất là về giá cả và khả năng đạt được.
Quảng cáo – Bài đăng tiếp tục bên dưới

Ở châu Âu nói chung, sự thèm ăn cho ô tô nhỏ thậm chí còn lớn hơn. Các số liệu từ Jato Dynamics cho thấy phần lớn áp đảo của 20 chiếc ô tô hàng đầu đã có được trên 27 quốc gia châu Âu trong năm 2019 là những người mẫu nhỏ, điều này chắc chắn đã xuất hiện. Chúng cũng chủ yếu được mua trong chiêu bài xăng 100 %, vì vậy nếu bạn đang cố gắng tìm chiếc ô tô mới phổ biến nhất ở góc của chúng tôi, thì không có gì khác ngoài Supermini chạy trên Unleaded.

Leave a Reply

Your email address will not be published.